Chevrolet S-10 Blazer
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
- Lihat juga Chevrolet Blazer (disambiguation)
 | |
| Produsen | General Motors |
|---|---|
| Masa dalam produksi | 1983–2005 |
| Kelas | Mid-size SUV |
| Bentuk kerangka | 2-door SUV 4-door SUV |
| Layout | Front engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Transmisi | 4-speed automatic 5-speed manual |
| Jarak roda | 2-Door: 100,5 in (2553 mm) 4-Door: 107 in (2718 mm) |
Chevrolet Blazer (4WD model T-10) dan koleganya GMC S-15 Jimmy (4WD model T-15) adalah mid-size SUV dari General Motors. Produksinya dimulai bersamaan versi large-size-nya K5 Blazer dan Jimmy di tahun 1983 dan diproduksi hingga tahun 2005. Di Amerika, penjualan setelah tahun 2004 dibatasi hanya untuk model 2, model lainnya dijual ke armada pertahanan sampai April 20, 2005. Di pasaran Kanada, model empat pintu-nya Blazer dan Jimmy dijual hingga tahun model 2004 dan untuk dua pintunya hingga tahun 2005.
SUV seri S, dinamakan begitu karena basisnya truk pick up Chevrolet S-10 dan GMC S-15, yang mana diproduksi di Pontiac, Michigan, Linden, New Jersey, Moraine, Ohio, Shreveport, Louisiana, dan São Paulo, Brazil (versi Brazilian berbasis seri S generasi Kedua; meskipun produksinya dihentikan di Amerika, Blazer-blazer baru diproduksi secara lokal di Brasil dengan lembar-lembar baja versi mereka sendiri. Di Amerika Utara, pabrik Moraine hanya memproduksi versi 4 pintu. Untuk versi 2 dan 4 pintunya Linden, yang merupakan pabrik perakitan utama dan merupakan pindahan dari Pontiac, Michigan setelah tahun 1985, dan sekarang merupakan pabrik truck full-size.
Daftar isi[sembunyikan] |
[sunting] Generasi Pertama
 | |
| Produsen | General Motors |
|---|---|
| Juga disebut | GMC S-15 Jimmy GMC Jimmy |
| Masa dalam produksi | 1983–1994 |
| Perakitan | Linden, New Jersey Shreveport, Louisiana Pontiac, Michigan Moraine, Ohio São Paulo, Brazil |
| Platform | GM GMT330 platform |
| Mesin | 1.9 L Isuzu I4 2.0 L OHV I4 2,2 L (134 cu in) L43 I4 2,5 L (151 cu in) Iron Duke I4 2,8 L (173 cu in) LR2 V6 2,8 L (173 cu in) LL2 V6 4,3 L (262 cu in) 4300 V6 2.2 L Diesel I4 |
| Panjang | 2-Door: 170,3 in (4326 mm) 4-Door: 176,8 in (4491 mm) |
| Lebar | 65,4 in (1661 mm) |
| Tinggi | 2WD: 64,1 in (1628 mm) 4WD: 64,3 in (1633 mm) |
| Mobil terkait | Chevrolet S-10 GMC Sonoma GMC Typhoon Oldsmobile Bravada |
Saat diperkenalkan pertama kali pada tahun 1982, S-10 pickup truck untuk menggantikan Chevrolet LUV yang berbasis Isuzu, S-10 Blazer dirilis untuk tahun model 1983 , berbarengan dengan GMC S-15 Jimmy.
Styling cues berbasis generasi pertama dari K5 Blazer and Jimmy (seperti pilar C siku dan panel kaca ringan); Blazer seri S dan Jimmy tidak mencirikan atap yang dapat dibuka tutup seperti koleganya full-size. Malahan, keluaran terbaru, Blazer dan Jimmy yang lebih kecil hanya diproduksi dengan tipe dua pintu, seperti model pendahulunya yang lebih besar.
Dapur pacunya 2.0 L OHV empat silinder,jelas menghasilkan daya yang lebih kecil 83 hp (62 kW). Optionnya, ditawarkan mesin V6 2.8 L, 110 hp (82 kW). (secara kebetulan mesin ini juga digunakan oleh Jeep's Cherokee hingga tahun 1987.
Oleh karena adanya aturan standar emisi gas buang, sebuah mesin 1.9 liter I4 dibangun oleh Isuzu dan ditawarkan sebagai basis model mesin di California sebagai pengganti mesin 2.0 liter, pilihan lainnya mesin 2.2 liter diesel berbasis Isuzu (juga digunakan oleh pick up S-series) menghasilkan 58 hp (43 kW).
Mesin 1.9, 2.0, dan 2.2 liter diesel dihentikan produksinya setelah 1985, digantikan oleh mesin 2,5 liter yang lebih besar. Mesin V6 diperlengkapi dengan throttle-body fuel injection system di tahun 1986 untuk memperbaiki performansi dan pengiritan bensin.
Mesin Jeep Cherokee 2.8 V6 digantikan dengan mesin 4.0 L , 173 hp (129 kW) I6 yang lebih bertenaga di tahun 1987. Agar tetap kompetitif, Blazer dan Jimmy menggunakan mesin V6 4,3 L (262 cu in) di tahun 1988 (juga digunakan oleh van Astro/Safari), berbasis mesin V8 Chevrolet Small-Block V8, menghasilkan daya 150 hp (110 kW) yang cukup baik. Daya keluarannya bertambah hingga 160 hp (120 kW) di tahun 1989.
Pada bulan maret 1990, versi 4 pintu dari S-10 Blazer dan Jimmy diperkenalkan; Versi 4 pintu memiliki sumbu roda 6.5 inchi lebih panjang (2 pintu memiliki sumbu roda 100,5 inchi, 6 inchi lebih panjang dari Ford Bronco II) dan satu potong grill depan dengan cat hitam (1990, S-10 Blazers dan Jimmy 2 pintu memilik grill 3 potong). Produksi di model-model awal antara bulan Maret dan Agustus 1990, baru diproduksi versi 4 WD saja; Versi 2WD baru diproduksi pada musim semi 1990. mendahului produksi Ford Explorer, yang menggantikan Bronco II; 6,5 tahun setelah Cherokee memimpin dengan debutnya yang 4 pintu. Velg aluminium Snowflake (sama dengan yang digunakan Chevrolet Astro/GMC Safari) diperkenalkan, bercat abu-abu arang kayu atau perak argent.
Produksi dengan skala besar dari Oldsmobile Bravada muncul pada tahun-tahun berikutnya, menampilkan fitur paket All-Wheel-Drive yang disebut "Smart-Trak". Meskipun generasi pertama Blazer seri S dan Jimmy awalnya dijual dengan versi 2 pintu, satu episode dari Motor Trend TV (c. 1991) menyatakan bahwa acungan jempol untuk produksi bodystyle 2 pintu, tapi cemoohan terhadap bodystyle versi 4 pintu yang berbasis model generasi pertama, yang mana merupakan proses makeover.
Model-model tahun 1992 sama dengan yang diproduksi tahun 1991-an - satu-satunya cara untuk membedakannya adalah jendela kaca belakangnya (jendela belakangnya tidak memiliki trim apapun ke dua tombol hitam yang berfungsi sebagai titik penyangga dudukan) dan grill depannya (kulit krom dengan sisipan perak argent) Interiornya diambil dari produksi tahun 1991 dengan pengecualian konsol tengah dan roda kemudi (gaya X-bar sama dengan yang digunakan oleh truk GMT400). Juga untuk seri "S-15" namanya diturunkan dari Jimmy.
Di tahun 1993 ada sedikit perubahan - konsol tengahnya dinaikkan, dan transmisi 4L60E digantikan dengan transmisi 4L60. Grill (disepanjang sisi pickup S-10) direvisi (awalnya berupa chrome-plated ), sejalan dengan penambahan velg aluminium 5 jari-jari (untuk model 2WD - pada dasarnya merupakan kopian generasi ketiga dari velg tembaga 15" Camaro Z28).
Meskipun seri S generasi kedua, debutnya di tahun 1994, S-10 Blazer dan Jimmy berlanjut tanpa perubahan di tahun 1994, berbasis seri S generasi pertama (dengan penambahan lampu rem ketiga - penggunaan high-mounted rear spoiler tidak dilanjutkan).
Semua S10 Blazer dan Jimmy 4 pintu datang dengan ABS anti-lock brakes sebagai perlengkapan standar; tidak seperti model 2 pintunya, hanya dua mesin 4,3 L (262 cu in) dipilih - basisnya TBI dan CPI (diperkenalkan di tahun 1992 untuk S-series dan Chevrolet Astro minivan; mesin-mesin ini memiliki logo "Vortec" pada intake-nya).
[sunting] Mesin-mesin generasi pertama
- 1983-1984 - 2.0 L OHV I4, 2-bbl, 83 hp (62 kW)/108 lb·ft (146 N·m)
- 1983-1985 - 2.2 L Isuzu diesel I4, 58 hp (43 kW)/93 lb·ft (126 N·m)
- 1986-1993 - 2,8 L (173 cu in) LL2 V6, TBI, 125 hp (93 kW)/150 lb·ft (203 N·m) (VIN R)
- 1988 - 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6, TBI, 150 hp (112 kW)/230 lb·ft (312 N·m) (VIN Z)
- 1989-1992 - 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6, TBI, 160 hp (119 kW)/230 lb·ft (312 N·m) (VIN Z)
- 1990-1993 - 2,5 L (151 cu in) Iron Duke I4, TBI, 105 hp (78 kW)/135 lb·ft (183 N·m) (VIN A)
- 1992-1993 - 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6, CPFI, 195 hp (145 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W/Z)
- 1994 - 2,2 L (134 cu in) L43 I4, MPFI, 118 hp (88 kW)/130 lb·ft (176 N·m) (VIN 4)
- 1994 - 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6, CMFI, 195 hp (145 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W/Z)
[sunting] Generasi Kedua
 | |
| Juga disebut | Chevrolet Blazer GMC Jimmy |
|---|---|
| Masa dalam produksi | 1995–2005 |
| Perakitan | Linden, New Jersey Shreveport, Louisiana Moraine, Ohio São Paulo, Brazil |
| Bentuk kerangka | 2-door SUV 4-door SUV |
| Platform | GM GMT330 platform |
| Mesin | 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6 |
| Panjang | 2-Door: 174,7 in (4437 mm) - 177,3 in (4503 mm) 4-Door: 181,2 in (4602 mm) - 188,8 in (4796 mm) |
| Lebar | 67,8 in (1722 mm) |
| Tinggi | 64,2 in (1631 mm) - 67,0 in (1702 mm) |
| Mobil terkait | GMC Envoy Oldsmobile Bravada Chevrolet S-10 GMC Sonoma Isuzu Hombre |
Pertengahan 1995 merupakan perkenalan semua tipe baru Blazer. Prefiks S-10 dihilangkan dan menjadi model tersendiri dengan basisnya pick up generasi kedua S-10/Sonoma yang diperkenalkan setahun lebih awal(K1500 Blazer diubah namanya menjadi Chevrolet Tahoe). Sepanjang perkenalannya Chevrolet TrailBlazer dan GMC Envoy di tahun 2002, produksinya dilanjutkan setelah pendahulunya masuk ke pasar.Jimmy hanya dijual di Kanada dan model pembuatan tahun 2005 model year, model 4 pintu-nya dijual ke angkatan bersenjata.
Blazer sempat dinobatkan oleh majalah Motor Trend menjadi Truck of the Year di tahun 1995.
Model yang lebih berskala besarnya, yakni, 1998 GMC Envoy. Menggunakan mesin dan upgrade yang sama dengan Bravada. Model Envoy 1998 memiliki opsional upgrade fitur High Intensity Discharge headlamps, dan beberapa modifikasi .
Di tahun 1998, grill depannya sama dengan Chevrolet C/K pickup, lampu kotaknya diganti dengan lampu sipit, sama dengan C/K grilles.
Dan pada tahun 1999, Chevrolet memperkenalkan seri khususnya 'TrailBlazer' terlihat paketnya merupakan upgrade ke LS dan LT. Aksen emas pada jari-jari velg-nya, dan modifikasi pada interior/eksteriornya. Paket ini ditawarkan hingga seri GMT360 untuk tahun pembuatan 2002.
Pada waktu yang sama GM menambahkan Blazer Xtreme (model 2 pintu) dalam jajaran produksinya, basisnya S-10 Xtreme. Model ini berlanjut hinga 2004.
Fase generasi ini berlanjut hingga 2001, untuk mempersiapkan jalan bagi model baru dari GMT360 seperti Chevrolet TrailBlazer dan GMC Envoy. Bagaimanapun juga produksi Blazer dan Jimmy berlanjut hingga April 20, 2005, diLinden, New Jersey, meskipun penjualan merosot dan pabrik di lokasi tersebut akhirnya ditutup. Chevrolet Blazer putih menjadi seri terakhirnya,dan merupakan kendaraan terakhir yang diproduksi di New Jersey. Meskipun produksinya terhenti, body style generasi kedua masih diproduksi di Brazil.
 1995-1997 GMC S-15 Jimmy 2-door |  1995-1997 Chevrolet S-10 Blazer 4-door |  Chevrolet S-10 Blazer with TrailBlazer appearance package |
[sunting] Mesin-mesin generasi kedua
- 1995 - 4,3 L (262 cu in) LB4 V6, TBI, 155 hp (116 kW)/235 lb·ft (319 N·m) (VIN Z)
- 1995 - 4,3 L (262 cu in) L35 V6, CMFI, 191 hp (142 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W)
- 1996-2005 - 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6, CSFI, 195 hp (145 kW)/250 lb·ft (339 N·m) (VIN W)
- 1996-1999 - 4,3 L (262 cu in) Vortec 4300 V6, CSFI, 170 hp (127 kW)/240 lb·ft (325 N·m) (VIN X)
- 1996(hanya) memiliki opsi Vortec 4300 H.O V6, CSFI, 210 hp pada model LT nya
Tidak ada komentar:
Posting Komentar